Il progetto comprende tre tratti oggetto d’intervento tutti lungo la S.R. 325 il località Val di Bisenzio e Val di Setta.
Due interventi consistono nella chiodatura del versante per l’allargamento della carreggiata verso monte e della progettazione degli ancoraggi di una barriera paramassi da 2000 kJ. La riprofilatura del versante è ottenuta tramite una chiodatura con ancoraggi passivi ed una rete paramassi abbinata ad una rete anti-erosione il tutto collegato con delle funi in acciaio.
Il terzo intervento consiste nel consolidamento corticale di un movimento franoso tramite ancoraggi passivi dotati in testa di golfare passacavi; per ripristinare il naturale profilo si è scelto di adottare un rivestimento flessibile composto da una geostuoia tipo Macaferri MacMat R1 rinforzata con funi incrociate Ø12 mm.
